이런건 양치기엔진님한테 물어보면 금방 답변해 주실텐데...
같은 사이즈라면 하이롤러가 한스댐프보다 훨 작습니다.
무슨 말인지 아시죠?

작다는게... 무슨 뜻인지..._;

하이롤러 2.3하고 한스댐프 2.25가 비슷하다는 이야기죠.
고로 상관없답니다. 한스댐프 다 닳으면 같은 걸로 바꾸면 되겠네요

ㅎㅎ... 답변감사합니다...제가 실력이 미천하여 그저 장비 탓(?)만 하고 있습니다..._

네... 사실 저도 초보라 이번에 알게되어 공부(?) 중입니다만... 타이어 회사도 여러군데라 어렵네요...^^;

덧글 감사합니다.

저는 주로 산을 많이 탑니다. 물론 고수분들처럼 하드하게 타지는 않지만 도로(10) 및 임도(20)보다는 싱글(70)이 주가 될듯하네요.
현재 타고 있는 라피에르 스파이시 327에 장착 된 타이어가 슈발베사의 한스댐프이긴 한데...
타이어 폭이 2.25인것이 아마도 라피에르사에서 슈발베사에 완성차에 장착하기위해 주문한 제품인듯하여... 무찔러가 님이 말씀하신 2.35 제품이 아닌 듯합니다.

슈발베 코리아에 들어가서 확인해 보아도 제

저는 돌탱이가 많은 뒷산에서 자주 타는데 비싼 노비닉 사이드월을 찢어 먹었네요. 사이드월을 보니 네베갈이 정말 두껍습니다^^ 네베갈이 접지력도 괜찮구요. 그래서 저는 앞 한스댐프에 뒤 네베갈 2.1로 추천 드립니다.

답변 감사합니다.
현재 한스댐프 2.25를 앞뒤로 사용중인데... 뒤를 네베갈 2.1로 변경을 하면 충분한 그립이 나올지 의문이네요... 제가 잘 몰라서 그런데... 타이어는 면적이 넓어야 그립이 좋아지는게 아닌지..._

저는 아직 사용해본게 없어서 깍두기면 다좋은지 아는데...브랜드마다 차이가 있는 모양이군요^^

일단 한스댐프 좋은타야 맞고요
저는27.5*2.25에서 27.5*2.35한스 댐프로 앞뒤 교체후 만족하고 있습니다
올마성향인 저는 2.35한스 댐프의 접지력이 정말
쵝오로 좋았습니다
저도 비용 문재때문에 뒤먼저 그리고 앞교체하였습니다
님의 문제랑 비슷하에 뒤문제먼저 하였죠
다른분들은 앞먼저 하라고 하였지만 슬립문제로 뒤를 해결하고 나니 욕심이 생겨 앞도 하게 도더군요
님의 성향이 올마인지, 다운인지를 아시는게 더 타야교체에 도움이 될듯하고 슬