교체전에 패드 위치 조절은 해보셨겠죠? 휠 트루잉이 필요한게 아닐까요?

캘리퍼정비한번해보는게좋을것같습니다.

아무래도 분진이나 이물질이 캘리퍼에 밀어주고 넣어주는곳에 쌓이거나 했을듯합니다만

아님 공기가차서 제동이 안될수도있습니다

블리딩하셔야할지도..

제가 바퀴 돌리면서 브레이크 쪽을 자세하거 봤는데요
로터가 브레이크 양쪽을 이리저리 슥슥 칩니다 심한건 아닌데 교체 전이랑 변함이 없네요 새걸로 교체한 로터가 또 휜것도 아니고

로터가 새거인데 휘어서물결친다는건가요?

아님 로터는위에서볼때 일직선인데 패드가 닿는건가요?

만약 로터를 새거로교체후 급제동이나 급정지를 했을경우

열변형이와서 물결이 되지만 잡을수는있습니다

새것인데...캘리퍼정비도한번 받으셔서 양쪽 패드가 같은 간격으로 나왔다 들어가는지도 확인하시는게좋을것같습니다.

로터가 휘어서 물결치는건지 패드가 문제인지는 정확히 모르겠는데 어쨋든 바퀴를 손으로 돌리고 위에서 봤을때 패드 사이에 로터가 미세하게 양쪽을 슥슥 칩니다

음..그렇다면 캘리퍼의 분진 정리가 최선일거같지만..

이건 제살까먹기 글입니다만

소음을줄이기위해 고정되어있는 육각 볼트 두개를풀러주시고 로터에 간섭이 안받는 점에서 살짝조여주고 소음해결이 있습니다

다만 캘리퍼가 나오는곳과 들어가는곳이 각기틀려질수있고 패드마모가 일정하지않을수있습니다

아니면 간단히 캘리퍼정비인데 ..

캘리퍼를빼고 패드 빼신다음 보시면 안쪽에 하야 동그란게 양쪽에있습니다

분진및 이물질 알콜로제거해주시고 윤활제 도포 ..

없

다른샵가보세요....저두잡는걸 샵에서 해결못한다는게 말이 안되죠..실력이 없는샵죠...어떤샵은 스프라켓 교체하는데 림에 기스낸샵도 있습니다..그리고선 이곳에 왜 기스나면 안돼냐고 따지더랍니다

브레이크 사양이 어찌되는지요...

입문용 엠티비 입니다 시마노 SM-BH 59네요

혹시 호완 되는 로터를 쓰지 않아서 그런걸까요? 교체전 로터랑 종류가 다른거긴 하다만 160mm짜리 치수는 똑같구요