6단변속기 오일은 순환식 방식의 장비를 이용하여 교환합니다.
기계식이라면 어떤 장비로 교환을 하셨는지요?
순환식장비로 교환해도 정확한 량의 오일을 확인할수가 없어서 미션에 붙은
게이지 볼트를 풀어서 확인합니다.
오일의 온도가 55도정도에 볼트게이지쪽에 오일이 살짝 흘러나오게 하면 정상입니다.
또한 오일은 어떤오일을 사용하셧는지요?
미션오일이 부족하면 그런증상이 발생합니다.
저의 짧은 소견입니다....

보증기간이시면 사업소가서 아무 이야기도 하지마시고 미션이상잇다고 하시고 미션교체 해달라고하세요

미션오일량도 못맞췄을수가있고 미션오일 규격이 6단이후가 아니라 3단 4단용을 넣었는지도
확인해보셔야합니다.. 미션오일 량이 적어서 그런거같긴한데요..
남승호님 말씀대로 미션오일 교환유무는 말씀하시지 마시고 미션이상하다 하세요.
다만 먼저 적절한 샵에서 오일량을 맞춰보세요.. 어떤 오일을 넣었는지도 확인해보시고요.

혹시 오일량 체크할때 시동건 상태에서 주입구 볼트쪽에서 살짝흘러 나올정도로 체크를 하셨는지요....?
시동을 끈상태에서 하시면 안되는데...그러면 오일이 부족에서 그런 증상이 나오는게 아닌가싶네요...