후진시 엑셀을 얼만큼 밟는다는건 워낙 개인차가 다르기에 객관적으로 비교는 안되겠지만
저는 그닥 많이 안 밟는다고 생각됩니다. 국산차랑 큰 차이는 못 느끼겠네요. 물론 저는 후진할 때는 질주하듯이 하지는 않습니다. 조심히...

벤츠는 비엠과다릅니다

후방카메라 하시면 좀 편해지실듯요...

혹시 c모드이시면 s모드로 해놓고 후진해보세요. c모드로 되어있으면 2단출발이라 후진시 힘이 좀딸립니다.

후진시에 다른 차량들보다 악셀을 깊게 밟아야 하는게 정상입니다. 셋팅탓인듯 해요.
파크트로닉은 믿지마시고 항상 백미러랑 후방카메라에 먼저 의존하세요~
파크트로닉 한템포 늦을뿐만 아니라 거의 다 닿을때쯤에 소리납니다.

적응되서 저는 불편한지 모르겠더라구요...

후방 감지기 국산차 수준으로 감도 조절하는 셋팅도 있던데. 전 하이패스달때 비비디 사장님이 말씀해주셔서
그냥 해주세요 했다능.. 더불어 연비 표시도 km/l 로 =ㅁ=

룸미러로 보는게 훨 좋던데요~~ 뱜은 모니터로 나오긴 하나 파크트로닉에 적응 하시면 훨 좋습니다.
전 오히려 비엠 후진이 더 힘들더군요. 물론 2대다 타고다니면서 느낀점 입니다.
후진시 힘이 없다고 느껴지는건 셋팅 차이 일거에요. 적응하시면 왜 이렇게 셋팅을 해놨는지 알게 되실겁니다

전 원래 힘없던 차들을 몰다가 씨클로 와서 그런지 불편함을 못느껴요 ㅎㅎ 오히려 눈길에 눈밟은 상태로
초록색 코팅 되있는 주차장에서 힘있이 후진되면 난감할거 같은데요?? ㅎㅎ