c220 cdi입니다.
음 어제 청평갔다 와보니 한 1400정도 탄거 같습니다.
s모드는 1000넘었을때 첨 써본거 같은데요. 겐적으로 좀 안좋은 기억이 있어서 ㅎㅎ
e모드는 2단에서 출발이고..s모드는 1단에서 출발한다고 하시는데..
그래서 모든 단수를 다 사용해서 길들여야 한다고 하시는데..
s모드 사용 했을때 확실히 고 알피엠에서 변속이 된다는 것은 느꼈는데 제 운전 습관때문인지 별로 만족스럽진 않았습니다 ;;
문제는..s모드에서 e모드로 바꿨는데 계기판엔 e모드라고 나오지만 알피엠상 변속 시기가 s모드 느낌하고 같았습니다.
변속충격도 생기고..(전 몇몇분들께서 말씀하시는 저단 변속 충격이 거의 없습니다.있던적도 있는데발끝 악셀링으로 조절 가능하겠더라구요.)
그래서 그때 이후론 사용 중지;; 다행히 다음날 시동키고 출발해보니 평상시와 같아졌습니다.
1단 사용 안해줘도 되는지 궁금합니다. 앞으로도 제 운전 습관상 s모드 쓸 일은 없을것 같긴 한데 말이죠 ;;
댓글 8
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남천
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아련나래
전 s모드는 급한가속시 혹은 고속도로 정규속도보다 아주아주 약간 빠르게 어쩔수없이 밟을때만 사욘합니다...
그나저나 s모드와 e모드를 ecu가 따로기억하라나요??저는 워낙 두모드를 자주 변경하고 운전스타일이 달라서 나눠 사용중인데 체감상으론 엔진소리부터 약간 변하는거같더라고요;;느낌만으로눈요 ㅎㅎ -
볼수록매력
제 담당 딜러분이 길들이기 할 동안 S모드로만 운행하라고 하네요..
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모두가람
김여사 스타일 길들이기만 아니면 e나 s나 별 차이 없습니다
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로지
전 S모드로만 달립니다. 한번 길들여지니 E모드는 영 안나가서... 그래도 출퇴근 고속도로 리터당 13킬로는 찍던데... C200 CGI
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베네딕트
정지상태에서만 변환해야 작동하는거 아시죠
주행중에는 변환해도 계기판에서만 바뀌지 실제로는 바뀌지 안아요 -
맑은
아..몰랐던 사실입니당 ;;
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당나귀
그런가요? 저는 주행중에 바꿨는데도 확 다르던데요? 그냥 느낌인가? 참고로 F/L 250입니다.
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쓸일이 없으실것 같은데 굳이 신경쓰며 길들이기 할필요가 있을까요?
s모드와 e모드 변속은 별반 차이없더라구요~ 그냥 e놓고 부드럽게 주행하시는게 훨 좋을듯하네요