2.0 LPI // 4000타고 합성유로 갈아탔습니다

제품은 쉘 휠릭스 울트라 5W30(엑스트라) 1리터당 18,000원 짜리죠....난 걍 물마시고 다니는데 이자식은박카스 마시고있네...-_-;;
이래저래 합성유 종류를 알아본결과 쉘은 그다지 인지도가 높진 않았습니다.
다만 특이한점은 쉘은 마니아층이 강하고 나쁘다는 평이 없었습니다
(효과가 잘 모르겠다는 분은 몰라도 엔진음이 커지네 안나가네라는 라는등등....)

유진상사가서 여러 제품 후기를 살펴봐도 좋다는사람이 있으면 나쁘다는 사람도있고 차량과 엔진오일에 궁합이 안맞아 각양각색의
후기가있습니다만 쉘은 나쁘단 후기가 하나도 없더군요.....

일단5통을 샀는데 4통넣었습니다 (플러싱 안해도된다는게 저의생각ㅋ)
솔직히 4천도 거북이 처럼 타고 다녀서 오일 아주 깨끗했었죠......효과가 있어봐야 어디 있겠나?? 걍 좋은게 좋은거니 타자......라는
심정으로 갈았습니다.첫째, 엑셀 안밟고 D모드일시 차가 자연스럽게 미끄러져 나가는 느낌은 확실하게 옵니다.
그동안 얼음알갱이위를 미끄러져 나가는 느낌이였고 교환후는 마치 막 내린폭신폭신한 눈위에서미끄러지는 느낌였습니다

둘째, 가속효과는 솔직히 모르겠습니다 아직 교환후 고속 타보지도 않았고 100키로 정도까진 밟아봤는데
교환전이나 후나 솔직히 모르겠습니다.새차라서 교환느낌이 덜한듯....폐차한차는 오일만 바꿔도 치고나가는게 달랐었는데 ㅋㅋ

셋째,합성유가 연비에도 도움을 준다고 하는데 진짜일수도 있단 생각이 듭니다.
일단 엑셀에서 발을 떼도 시속이 잘 안내려갑니다(이것도 확실하게 느낍니다)
맨날 왔다갔다 하는 길이라 어디쯤에서 밟고 안밟고 다 아는데
교환후 밟아야할 타이밍의 도로조건인데시속이 안내려가서살짝만 밟고있습니다.
만약 60키로에서 발은 떼면 교환전엔 한50미터는 그냥 가는 느낌였다면 지금은많게는 1.5배 더 나가는듯한느낌이 옵니다.
확실히 교환후 엑셀 밟고있는 시간도 줄고 횟수도 줄었습니다.
3만원넣고 몇키로 타나 시험중입니다 ㅋㅋㅋㅋ 그 전에도 250~300은 탔으니 최소 300은 나와야 효과가 있는거겠죠?

암튼 허접한 후기였으나......합성유 고려하시는분들도 잘 골라서 오래오래 타세요......
전 앞으로도 이 제품으로 쭉~ 갈 생각입니다. 맞는 오일찾느라 이거저거 섞어써보는거보단 지금 충분히 만족하기에......ㅋㅋ