형님..많은 오일을 보유하고 계시네요.

이제 오일구매는 잠시 접어두시고 보유하신 오일을 소진하시는게 형수님이 좋아하시지 않을까용?ㅋ

오일이 많아서 호기심을 자극하여 다른 제품으로 자꾸 교환하고 싶으셔도 아까우니까

교환주기가 올때까지 꼭 참으시구요.ㅎㅎ
제가 보내드린 Q8 EDX 0w30 은

PAO 와 에스테르 베이스에 가볍고 경쾌한 성향이 강한 ACEA A5 , VW 503/506/506.01 제품이지요.

교환하신 Q8 EDX 0w30 은 적어도 5,000km 이상은 꼭 타세용.다음번 교환제품은 라베놀FO 5w30 과 포뮬라 쉘 5w30 제품중 교환하시면 좋을 것 같아요.

라베놀의 규격인 A1/A5 ,포뮬라 쉘이 갖는 API SN, ILSAC GF-5 등

연비위주에 유리한 묽은 점도 성향을 갖추었으니

Q8 EDX 에서 라베놀과 쉘 제품으로 교환하시면서

연비위주 규격제품들의 묽은 점도 성향 및 퀄리티를

사용하셨던 Q8 EDX 와 비교 및 체크하여 보시며 주행해 보시면 좋지 않을까 싶습니다.
라베놀과 쉘의 주행이 끝나면

쉘 힐릭스HX7E 5W30로 갈아타 주세요.

묽은 계열의 사용이 끝나고

규격이 다르고 점성이약간 강한 ACEA A3 제품을 사용함으로

다른 느낌을 얻기가 수월할 것 같아요.
쉘의 주행이 끝나면 남는 제품이 아랄 슈퍼트로닉G 0w30, 훅스 5w30, 토탈 0w30 인데요.

바로 훅스 사용하시면 좋을 것 같습니다.
VW 504/507 특유의 5w30 이상의 묵직함을 바로 느끼시며직전 쉘 제품과

비교 주행하신 후

토탈 0w30 으로 갈아타시면 좋을 것 같아요.토탈 0w30 이 너무 무겁지도, 가볍지도 않은 중간적인 성향이 있으니

중간에 토탈로 사용하면 이전 훅스와 이후 아랄을 비교하시기가 좋지 않을까요?ㅎ
토탈보다는 묵직하고 훅스보다는 가벼운 아랄G 0w30 까지 사용하시면

비슷한 규격(ACEA A3외 나머지 규격은 다르지만..) 의 제품이지만비교하시면서 타는 재미가 있지 않을까 싶어요.쪽지로는 너무 내용이 긴 것 같아서 그냥 글로 써 봅니다.정리하면

라베놀FO, 포뮬라 쉘 - 쉘 힐릭스HX7E 5W30 - 훅스 5w30 - 토탈 0w30 - 아랄 슈퍼트로닉G 0w30
절대적으로 그냥 제 개인적인 생각이니 참고만 하세요~^^

더 좋은 방법은 회원님이 알려 주실꺼에요~ㅋ