엔진오일 교환할때 기계를 꼽고 한 30-40분 뽑아내는 방식은 확실히 전부 잔량까지 빠진다고 하더군요..

그렇지만 어떤 자동차공학도분의 의견은 초기의 시동 초기의 엔진마모도가 가장 크기 때문에 새 엔진 오일이 피스톤까지

흐를때까지 마모도가 심할것이다 그래서 자신은 그냥 볼트만 풀고 엔진오일제거한다. 이렇게 의견을 내주시더군요.

이번 엔진오일을 교환했을때 샵 사장님에게 여쭈어본 의견은 둘다 맞다.. 그러나 그샵은 기계식으로 완전히 빼는 방식입니다.

어떤게 과연 정답일까요??

기계식으로 완전히 제거하고 새 엔진오일 넣고 첨 시동 킬때 확실히 엔진 쇠갈리는 소리는 들리더군요.. 5-10초 정도..

흠.. 그 후부터는 당연히 안들리구요.. 어떤방식이 더 엔진에게 좋을까요??

의견 좀 올려주세요..