안녕하세요 충남에서 활동하는 터보 회원인데요

궁금한게 있는데 해결되지 않아 질문합니다~

TPMS 타이어 공기압 경고에서

크게 다이렉트하고 인다이렉트 방식이 있는데

제차가 터보 K5 인데요

어떤 방식으로 TPMS가 작동하는지 알고싶어 질문드려요

검색으로는 결과가 나오지 않아 여행오키분들께 질문드리네요~

K5 방식이4개 센서가 있는걸로 알고 있고
그럼 한개의 타이어가 이상있을시 알람을 울리는 방식일텐데
RF 주파수 신호로 알려주고

실제 4개 바퀴의 센서가 공기압이 이상있는 바퀴를 체크해 알람을 알려주는거 같은데

맞게 생각하고 있는건지

실제 인다이렉트 방식에서 회전수로 알람을 주는 경우도
센서가 4개 들어가는지 구체적으로는 잘 몰라서요

명쾌한 답변 부탁드려요~
헷갈려서 잘못된 지식도 잡아주세요 ^^;;