예전 차량은 가속페달이 케이블방식이라 공회전시 일정한 RPM 유지가 가능했었는데 요즘 나온 차량들은 전부 전자식이라 RPM을 일정구간 유지되기가 힘들어 보입니다.저의 발바닥신공이 부족해서 그런지 모르겠지만 간혹 정차후 출발이나 후진시 급가속되는듯한 느낌이 자주 드네요..저만 그런가요??....ㅠ.ㅠ 혹시 회원님들중에서 중립상태에서 RPM 2.00010초동안 유지하신분 계신가요??
댓글 5
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누림
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다은
헉...그럼 제차 가속계통이나 발바닥 힘조절이 문제인듯...암튼 답변 감사~~
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리나
급가속 같은 느낌이 드는 건 에코 때문이 아닐까요??
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이거이름임
훅 튀어나가는 느낌은 오르막같은데서 차체 잡아주는거 때문에 훅튀어 나가는 느낌받는거 아니실런지..( 저도 이것때문에 발컨으로 정말 스무스하고 출발하고 싶은데 훅 튀어나가서 죽겠습니다 ㅠ )
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팬지
저도 중고차 처음탈때 엑셀컨트롤이 힘들더군요....스무스하게 출발하자니 기어가고...
좀만 밟으면 팍 튀어나가고..... 미치겠더군요.........
이차가 참 웃긴게..정지상태에서 스타트시에는 엑셀이 엄청 예민하면서
출발후에 가속할라그러면 또 반응이 더디고 당췌 감이 안오는 엑셀레이터 반응이지요...
근데.. 결국엔 적응 하더라구요......지금은 컨트롤의 신이 되었습니다..
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2022-03-10 03:01:11
전 유지합니다~ㅋㅋㅋ 차에서 기다리는 시간이 많아서 그런지 그런거심심해서 해봤어요 ㅋㅋ