130km 정도에서 급가속이 될지 모르겠네요 아무래도 속도가 높은편에서 가속은 힘들지 않나 싶구요
굳이 하려면 킥다운 해야하죠 엑셀 꾸욱~눌러주시면 알아서 기어 내려가구요

스포츠모드에서 하게되면 기어를4단 또는 5단으로 내리셔서 엑셀꾸욱~ 해주시면 됩니다.

단 rpm은 후덜덜하게 상승할겁니담~

허접한 답변이였습니다.

다른 차들 보면 터보 말구요 다른 작업 하지 않는 순정 상태의 차 밣는거보면 쭈욱 잘나더라구요...

뽑기 실패인지.. 답변 감사합니다

4단에서 5단이 아니라, 6단에서 5단이 아닐런지요?

수동모드를 적절히 쓰시면 됩니다 저도 고속도로 올라가면 거의 수동모드로 해놓고 다닙니다 너무너무 바쁠때는 6천가까이 쓰구요 신속한 끼어들기나 조금 급하게 갈때는 4~5천 알펨에서 변속하구요 걍 문안한 가속시 3~4천 알피엠에서 변속합니다 아마 동급차량이 좀더 시원스럽게 잘나가는것 같다면 수동모드 고알펨 적절히 쓰면서 가는 차량일거구요 세타엔진은 고알펨 적절하게 써도 엔진에 무방하다 들었습니다

터보가 아니고 .0은 130에서 급가속 힘들죠 스포츠 모드로 퀵다운해서 밟거나 윗분말처럼 악셀 꾹 밟으면 기어 한단 내려가면서 가속 되긴하죠

저도 고속도로에선 급가속 필요할시 그냥 패들로 2단 낮춰서 4단으로 밟아버리긴 한데 알피엠 엄청나게 올라가죠 ㅋㅋ

당연히 킥다운되는게 정상아닌가요..;; 6단에서는 힘딸려서 킥다운되는게 정상일듯 싶네요

130에서 급가속하려면 페달을깊게 밟아야할텐데요 살짝만밟아서는 가속이늦죠
꾹 밟아주면 저절로 기아 저단으로 변속되면서 치고나갑니다
하지만 130에서 꼭 급가속을할이유가있을까요? 차에도 무리가 많이가고 급가속시 핸들링까지하면 엄청불안한상태가 될껏같네요