고속에서 120 전후로 크루즈 켰더니 게이지 내려가는게 심해서, 꺼고 달렸더니 정상으로 오더라구요.

크루즈가 주행사정을 고려하지 않고 지정된 속력을 유지하기 때문에 굳이 악셀링이 되지 않아도 될 구간에서 악셀링을 하여 rpm 상승으로 이어지고 그래서 연비가 떨어지는 것 처럼 보여지는 것일 겁니다.
구간구간만 보시지 마시고 전체적으로 80~100 사이로 쿠르즈 쭉 쓰신다면 오히려 연비가 상승할텐데요.

그렇군요. 내리막에서는 걍 굴러가는데 크루즈쓰면 속도 줄이는게 아닌지요? 브레이크 기능?

가속 능력을 하지 않아 자연스럽게 속도가 줄어들게 하는 구조인거 같아요. 물론 기술적인 답변은 아니고 제가 직접 체험한 결과입니다.