휠+타이어 혹은 타이어 교체로 인한 그립력 향상(평편비를 늘리면 연비는 줄어도 코너링이나 제동력이 향상됩니다.)
보강킷(하체, 엔진룸)을 통한 차량의 안정감 향상

개인적으로 브레이크는 저도 원하지만 어느정도 감이 잡히고 안전운전을 추구하신다면 필수는 아니라고
생각됩니다. 이왕이면 다홍치마라고 나아지긴 하겠죠?

최고의 튜닝은 방어운전 ^^

좀 더 강한걸 원하시면 일체형 쇽업쇼버교체(승차감을 무시할 순 없으니 이정도 되면 교체차량을 타보시고 결정하세요

우선 답변 감사드립니다. 제가 생각하고 있던 것이 님께서 말씀하신 보강킷에 해당되는거 같은데요..
스테빌이나, 언더바, 등등이 안전성 향상에 도움이 될까요?? 아님 단지 안정된 코너링을 추구하기 위한 장치인가요??

이분 말씀대로 이게 정말 중요합니다.

그러니까요..저도 그 옵션을 봤다면 당연히 했겟죠 ㅠㅠ

네.. 돈주고도 하기 힘든거라..

구매하시는데 집중하셔서 흥분하셨었나봐요. ^^

안전을 위해서 튜닝을 한다는것에 모순이 좀 있는것 같네요.
가족 안전을 위해 롤링방지라....원래 코너에서는 감속하면서 돌면 롤링이 없을텐데요.
고속에서 안정적으로 운전이라...허허 웃음만 나옵니다.ㅠ_ㅠ

강성바, 스테빌라이져, 등 모두 차량 상태를 극대화 하겠다는 취지인거 같은데...앞뒤가 안맞아요.
브레이크 튠도 좋기야 하죠. 2p 4p 그러나 튜닝했다가 문제라도 생기면 어느곳에 책임 소재를 따지실건가요?
그냥 순정 세팅 상태가 제일 무난하고 안전