HID 꺼짐 증상 질문입니다.
차는 2011년 4월식 입니다. 이제 겨우 만 뛰었고요
전조등에 개조한건 눈물이 전부

정확하지는 않지만 한 한달전부터 운행중에 전조등(HID) 운전석쪽이 꺼지는겁니다.
그래서 다시ON시키면다시켜지는데...
한 10~20분 지나면 다시 꺼지네요..
그래서 강릉에 일이 있어서 강릉사업소에서 발라스터 교체받았는데..금방 같은 증상 반복..
(HID는 눈물개조와는 상관없어 그냥 서비스해주더라고요)
서울와서 영등포사업소에 들러 30분 넘게 점검을 받았는데..
정확한 원인은 차를 하루정도 정밀하게 봐야한다고 합니다.
예약을 하고 정밀점검을 받자고 하시면서 하는 말이..
양쪽의 HID벌브쪽의 온도를 재보니 조수석쪽은 약 65도 나오는데
문제가 되는 운전석쪽은 70~75도 사이 나온다고 하네요.
문제가 되는 운전석쪽은 HID벌브쪽에 열이 많이 발생하여 ECU에서 자동차단시키는거 같다고 합니다.

그럼 원인은?
정확하지는 않지만 몇가지가 추정하시는데..

1. 전조등의 눈물개조로 인하여 등안에 공기순환이 잘되지 않아 열배출이 잘안되는 문제
2. 눈물개조를 포함한 실내 및 트렁크 풋등 등등 LED작업으로 인한 차량의 전체적인 전압 문제
3. 블랙박스 상시전원으로 인하여 5회이상 방전된 배터리의 전압 문제

정비기사분께서는 위의 원인중에 2번이 가장 의심되신다고 합니다.
1번이 경우 순정상태로 돌릴 수 없어 쌩돈주고 전조등을 통채로 부담해야하는 부분이고
2번일 경우는 따로 얘기없으셨고
3번일 경우라면 배터리만 교체하면 되겠죠.
근데 배터리의 경우 상시전원쓰면 서비스가 안된다고 클럽에서 글을 본거 같네요.
그래서 저는 일단
1번의 문제부터 알아보고 싶어
HID벌브 뚜껑에 원모양으로 구멍을 크게 뚫고 안에 먼지나 이물질 등이 들어가지 못하면서
열도 빨리 배출하게끔 뚜껑만한 사이즈의 팬을 붙이고 전원은 눈물에서 따와 설치해볼 예정입니다.
그래도 꺼지면 뭐~~
사업소 또 가야죠
아 뚜껑부품은 사고 사업소 가야겠네요 ㅎ