lpi 모델입니다.................
============ 모빌1 ep 4통 넣었습니다. 1통에 940ml라 4통에 3700ml 되더구요 =============
-=========== 넣고 주행후 10시간 정차후 평지에서 저렇게 나오더라구요==============
============ 역시 3.7리터라 그런갑다하고 300~350ml 정도 더 넣었습니다. 5통 샀거던요=========
============ 그리고 걍 2000킬로 탔습니다 한달 지났지요 오늘에서야 문뜩 확인해보니=========
============ 아래 그림과 같습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ===================================
===================== F선에 딱 걸칩니다 문제 없나요?========================================== 이건 30분 주행후에 체크했더니 이것뿐이 안차네요===================
궁금1)
10시간 세워두고 평지에서 시동 걸지 않은체 체크시 F에 딱 걸칩니다. 문제는 없을까요?
궁금2)
냉간시가 몬가요?
궁금3)
10시간 세워두고 F선에 걸치는거 보고 30분 주행후 5분휴식후 체크하니깐 F-L 중간에 약간 못미치던데
이건 왜그런지ㅛ?
궁금4)
엔진오일 정확히 측정방법과 양이 어느정도 디야 정상이지좀 알려주세요
댓글 5
-
은송이
-
캔서
그럼 엔진오일량 정상으로 측정할때는 냉간시인가요? 열간시인가요? 시동껀지 한참후인가요?
아니면 어느때인가요? -
소유
저는 엔진오일갈때보니깐 오일보충하고 30초에서 1분정도 시동걸어두고 게이지로 확인하던데요 그때는 게이지상 중간정도위치하고있더라구요
-
마음새
f/l 2/3 위치가 좋다고 하더라구요 ㅠ
-
보르미
통상 게이지로 양 체크할때..
주행 하고 시동 끈 후 5분정도 지난 시접에서 게이지 상의 중간에서 약간 위에 있으면 정상 범위로 봅니다..
10시간 주차 후 게이지 체크했을때 더 양이 많게 나오는건 엔진 격벽에 묻어있던 오일이
아래 오일팬에 모여서 그런거니 크게 이상할 것은 없구요,...
전보다 더디게 (또는 무겁게..) 나가거나 연비가 평균보다 더 않나오지 않는 이상은 크게 무리가
없다고 생각하셔도 무방하겠습니다..
F선 위로 넘어갔을때가
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10시간세워두고 게이지상으로 얼마정도가 적당한지는 잘모르겠는데요 이상태와 시동걸고 몇분지난뒤에 게이지 상으로 약간의 변화는 있습니다 시동걸면 오일이 윤활작용을 위해 이곳저곳으로 흩어지기때문이구요 10시간정도 지났으면 흩어졌던 오일들이 오일탱크? 로 모이기때문에 게이지상으로 약간상승합니다 그리고 냉간시란? 엔진온도가 대기온도와 비슷한시점 을 말합니다 엔진이 정상온도까지 올랐을 때가 열간시구요