1단계(보통1000km까지)-봉인(최대한 알피엠 낮게 관리)
2단계-길들이기(약간의 고속주행)
현재 400km라면 봉인단계인데, 에코 키시는게 더 큰 도움이 됩니다.
에코끄는건 2단계.....

헉..;;; 에코 키고 댕겨야하나여???;;;;

전 현재 900..ㅋㅋ1000임박입니다.ㅋ
출고부터 계속 에코 키고 60-80달리고 고속도로는 100-110 달려요.ㅋ
알피엠이야 아직 2000안넘기려고 계속 주시하는데 오르막은 어쩔수 없네요.ㅋ
암튼 2주만에 1000달성하네요.ㅋㅋ
현재 시내 11.5~12나오고요 고속도로는 한번 탔는데 100달리니 15.9까지 밖에 안나오네요ㅠㅠ

저도 이제 1000넘으면 속도 좀 올려도 되나여?ㅋ

아놔 저..에코 한번두 안켯는데..ㅠㅠ 오늘부터 에코 켜야겟네욤..ㅠㅠ 역시 난공부를 못해..ㅠㅠ

제 생각은 좀 다른데요...에코 기능이라는것이...

어찌보면 전혀 필요하지 않다고할수있는

기능이라고 생각합니다...

차량에는 ecu라는 것이있습니다..사람으로 치자면 뇌라고 할수있는데요..

이 물건이 운전자의 운전습관을 학습하게 됩니다..

악셀링할때의 방법이라고 해야할까요? 쉽게말해 급출발 급가속 급제동등....이런걸 기억해요..

근데 에코를 켜버리면..악셀을 꾹밟더라도 늦게 반응하고 급가속을 못하게끔 개입을 하지요..

연비주행에서 가장안좋