순정불판 대품하고..
19인치 휠+타이어 를 장착하려합니다.
그냥 휠+타이어만 바꾸면 끝나는줄알앗는데.. 제가봐도 인치업하니까 차가 붕뜬느낌(?)
이 들더라구여..
그래서 이래저래 알아봤더니 스프링부터해서 쇼반지 뭔지와 잘모르겠지만 뭐가 종류가 엄청많네요...ㅠㅠ
그냥 간단하게 질문드리겠습니다.
19인치휠+타이어 차체를 낮추려고합니다. 자세나오게말이죠 (너무 과한 다운은싫어함)
여기서 질문
1.출고한지 얼마안됬는데, 휠+타이어+다운인지뭔지 이런거 해도상관없나요? 차에 이상 생긴다던지..그런건없나요?
2.승차감이 떨어지면 많이 곤란한데 지금 순정보다 승차감이 많이떨어지는지요?
3.이렇게 바꾸게되면 꾸준히 오래탈수있는가요? 아니면 매달 관리해주고 스프링 교환하고..그렇게 관리를해야되는지요?
4.다운스프링이 정확히 뭔지 쇼바 서스펜션 이것들이 정확하게 뭔지......비용은 대략 어느정도 차이가나는지와
지금 현재 제가 해야될것, 필요한것은 무엇인가요? 스프링만 하면되는건가요? 스프링만이라면 제가 원하는
스프링은 어떤걸 달아야되는지..추천도좀 부탁드리며,
휠은 가이아휠19+한국타이어V12EVO 렇게 하려합니다...
쉬원한 답변좀 부탁드리겠습니다.
★참고로 바닥을 완전 붙는 그런건 아니고..어느정도 자세는나오고..
승차감은 지금 순정이랑별차이없었으면 좋겠슴니다..ㅠ.ㅜ
너무 걱정이되서 질문남김니다. 많은 조언및 답변 부탁드립니다..
댓글 10
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벼리
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뿌닝
글쓴이님은 자세만 원하는거징 승차감은 순정과 같기를 바라는거 같은데 일체형을 다는 순간 아 이걸 왜했을까 하고 다시 되물으실거 같으신데 ㅎ
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진솔
자세만 원하시는거 같아 그런겁니다 ㅎㅎ 19인치에 스프링 만 하면 승차감 최악을 맛볼겁니다. ㅋ
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재넘이
100키로정도에서 장마철에 패인곳 한번 제대로 지날때..본인도 모르게 나오는 말~ㅎㅎ 그때가 그립긴 하네요 ㅎ
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이치코
아..도저히 이해가안되네요 초보인 저로써는..일체형은 비용이 스프링보다 차이가 많이나나요?
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시나브로
걍 순정타고다니시다가 꼭 해야겠다 생각이 드시면 일체형 소프트로 가시는게 좋으실듯 일체형소프트하시면 순정이랑 승차감 큰차이없어요 작업후순정쇼바는 꼭 보관하시구요 ㅎㅎ 오프나오셔서 일체형을 한번 타보시는것도 좋은방법일듯요
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보물선
일체형이 나은가요 스프링이 나은가요? ㅠㅠ
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딸기향
그리고 오프가고싶어도 뭐 아는분이있어야...허허..ㅜㅜ
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난초
빙고입니다. ㅎㅎ 시승은 벙개나오심 타보실수 있을거에요
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딥보라
다운이냐?일체형이냐?정확한 답은없어요! 어느 한쪽은 포기해야 한다는건 사실입니다! 총알이 여유가 되신다면 에어써스로 가시는게 두마리 토끼를 다잡는 정확한 방법입니다!ㅎㅎ 에어써스가격이 350정도할꺼에요 ㅎㅎ 정확한 정보는 오프나오셔서 직접 몸으로 체험하신후 결정하는게 최고입니다!
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한마디로 말씀드리겠습니다. 19인치에 다운스프링하는순간 아 이걸 왜했을까 하실겁니다. 하실려면 일체형으로 가세요